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阿賜是個生意人，生意人台語讀成「生理人」，也有人說是「生理虎」，意思是做生意的人有時必須像虎一般兇猛，才能在職場上生存。商場如戰場，大概也就是這個意思。

透明化的第一道探照燈，揭開前台北市長郝龍斌面對監察院大巨蛋糾正案，的確「未處理、不作為」的真相。

馬政府自九合一敗選後，頻頻走馬換將，大的人事案就有交通部長、國防部長、國發會主委、總統府秘書長、國安會秘書長易人，不但人事布局漫無章法，亦不知政策聚焦何處？日前復航空難的緊急救援工作，更不見中央政府的影子，令人感慨馬政府不但跛腳化，官員們似乎都在數饅頭，等候卸任那一天的到來。

記者顏真真／台北報導

記者葉立斌／台北報導

復興航空發生不幸空難，至6日下午2時為止，死亡人數已增至36人，搜救工作今(6)日持續進行，雖然今天氣溫比起昨天明顯降低，但現場人員仍不放棄任何希望，持續進行相關救援工作。 到晚間尚有8人失蹤。

記者葉立斌／台北報導

復興航空發生不幸空難，電視與平面媒體都密集報導救災消息，律師呂秋遠在FB分享，「面對空難，我們可以做與盡量不要做的事」，收到4千多個讚，5百多人轉載。

復興航空7個月內，摔掉2架ATR72型客機，造成慘重傷亡，外界質疑，近來中國航空公司大量挖角復興航空飛行員，復興去年發生澎湖空難，更有大批機師出走，導致復興機師不足、訓練不夠，都可能是復興航空，頻頻發生飛安事故的原因。

復興航空的形象廣告，強調飛行員和空服員，訓練精良，和光鮮亮麗的一面，但實際工作情況，恐怕不是如此。

台南市議會第二次臨時會最後一天，市長賴清德及市府一級主管仍舊全員缺席，議長李全教直接對市長說，表示自己容忍度已經到極限，要賴清德如果要選總統，就得尊重憲法，沒去議會，跑去參加校長會議的賴清德，先為空難哀悼，對李全教的嗆聲，他說空難讓人很悲傷，不談議會紛擾。

聲音來源:校長會議司儀：「默哀一分鐘開始。」

短短半年，復興發生兩起空難，飛安再次受到關注，不過乘客也有方法自保！專家說，雖然沒有最安全的座位，不過選擇離逃生出口近的位子，生還機率大一些，另外，把握黃金90秒，以及上機前專心聆聽空服員說明，也可有效保護自己。

復興航空飛機意外墜河，目前造成31死，大家都想問，搭飛機怎樣坐，才是最安全。

因為復興空難，松山機場遷移的話題再起.綠營主張廢除松機，讓桃園機場吸收，但民航局說要等2025年第三航廈與第三跑道完工後再來考慮.即使藍營有人支持遷移，不過國民黨立委吳育昇認為，飛機失事和遷移松機，不該混為一談。

松山機場遷移的話題，在復興空難之後，又被提起.繼姚文智之後，曾任台北市都發局長的張景森，在臉書PO文，指松山機場在台北盆地，封閉式地形在確保飛安方面不易施展，緊鄰台北都會區，噪音影響居民生活，是屬於不合格的機場，曾參選台北市長的立委李應元，更是極力主張遷移。

社會中心／台北報導

復興航空GE235台北飛金門班機，4日發生墜落基隆河意外，經救難人員搜救後，今（5）日在機艙內再找到一具遺體；截至目前為止，死亡人數已增加到32人，除15人受傷外，還有11人仍舊下落不明。

（中央社記者龍珮寧台北5日電）復興空難生還者、空姐黃敬雅目前仍在加護病房觀察，醫師轉述患者心中壓力大、很驚恐且情緒激動、說的話少。

北醫附醫表示，27歲台籍空服員黃敬雅傷勢是重傷，肺挫傷、肋骨骨折、腎撕裂傷併內出血、身體多處挫傷及撕裂傷，經緊急醫療處理後，目前意識清醒，生命徵象穩定，但仍在加護病房持續治療及觀察。

她當奶奶好多年了。過年，就是她感傷的時候。

文：劉致昕／圖：劉大潭

「還要繼續支持柯P嗎？」這是一個月來，很多柯文哲的支持者心裡暗暗產生的疑惑，不好意思講出來，卻可能在腦裡徘徊良久的問題，雖然柯文哲民意支持度還是高居不下，政治人物喜好度調查也超過藍綠政治人物，可是市政府的種種作為卻也在考驗著支持者的耐性。

正義是什麼？這一秒的正義，和下一秒的正義，會是一樣嗎？你的正義和我的正義會是一樣嗎？

1月28日，民進黨中常會無異議通過提前舉行2016總統及立委初選，將在2月12-18日領表及受理登記（春節2月19日），並在3月16-18日進行總統初選民調。換句話說，民進黨可望在3月19日確定2016總統提名人選。

畫面中的後藤健二，在一種神情彷彿難以言說的思索與平靜中，頭顱被置放在自己的背上。接連兩名日本人遭遇砍頭處決的殘酷極刑，兩張東方面孔跪在大漠黃沙中的畫面，讓「IS」的恐怖陰影從全球瀰漫開始終於真正靠近亞洲；即使台灣的人們感受也加深許多。

這幾年來，台灣經濟停滯不前，貧富差距擴大，中產階級貧窮化，年輕人成為世代、分配矛盾的犧牲品，整個社會似乎失去了打拚的鬥志；相形之下，對岸的中國經濟迅猛成長，人民生活改善，充滿奮鬥的意志。於是台灣社會瀰漫一種錯誤的觀念，認為中國經濟比台灣發達，中國人比台灣人富有，中國是應許之地，台灣則是失落、邊緣化的島國。

眼鏡伯的眼鏡非常厚，像玻璃杯的底部，體型肥胖，像一個巨大的葫蘆。他的職業是在市場旁開瓦斯行，附近的人老少皆知。兒女都在外發展，夫妻年紀加起來大約150歲，仍繼續守著這傳統的行業，太太在家接電話，眼鏡伯負責騎機車外送桶裝瓦斯，搬運瓦斯桶上機車後座雖然吃力，但以眼鏡伯的狀況，再做上幾年應該沒有問題。